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捷豹路虎在中国的价格降低了15%。它计划推出10款新车,占据10%的市场份额。



捷豹路虎与奇瑞合资常熟工厂投产

GAS Automotive News综合外部动力报告称,捷豹路虎已在中国投入运营,并将推出10款车型,包括路虎揽胜极光和路虎发现。本地化生产有望帮助捷豹路虎将车辆价格降低15%,这有利于实现占据中国豪华SUV市场份额10%的目标。

加速布局本地化

10月21日,捷豹路虎宣布与奇瑞共同成立的常熟工厂正式开业。这是捷豹路虎的第一家海外工厂(捷豹路虎车型在印度组装,但不是捷豹路虎工厂)。捷豹路虎和奇瑞合资生产项目于2012年获批。双方共投资109亿元,成立了一家合资公司,涵盖常熟汽车生产基地,研发中心和发动机厂。预计该工厂将在2016年实现满负荷生产,年产量为130,000台。

今年4月,奇瑞捷豹路虎工厂的预生产消息公布。捷豹路虎中国区总裁鲍勃·格雷斯在北京车展上证实,该工厂已经开始制造第一辆原型车车身。第一辆汽车路虎揽胜极光试运行后下线。

国产版Land Rover Range Rover Aurora配备了排量为2.0升的新发动机。最初捷豹路虎在小排量发动机领域存在差距,后来在英国研发中心开发了新一代小型发动机。捷豹路虎表示该发动机是独立开发的,有些媒体认为它可能与奇瑞有关。

由于中国需求旺盛,捷豹路虎未准备将常熟工厂作为出口基地,作为媒体预测的一部分。奇瑞捷豹路虎的130,000辆产能将供应给当地市场。

关于捷豹路虎在中国国产车型的阵容,到目前为止已经正式确认了两种特定车型。在路虎揽胜极光之后,它将成为今年9月刚刚推出的第三代路虎。—— Land Rover发现了Discovery Sport。路虎将发现它将从2015年第一季度开始在欧洲和其他市场销售,取代现有的路虎神行者SUV和奥迪Q5等中型豪华SUV。

路虎项目总监默里迪奇告诉媒体,路虎揽胜极光和路虎发现未来将在奇瑞路虎常熟工厂投产。由于Land Rover被发现与路虎揽胜极光相同,它在英国Heilwood工厂生产,预计未来将在奇瑞路虎常熟工厂以相同方式组装。然而,Dietsch没有给出路虎发现中国生产的具体日期,并表示该车仍将在初期进口到中国市场。据捷豹路虎称,2016年将在中国推出三款车型,其中包括捷豹车型。在前两辆登陆的路虎SUV之后,第三辆应该是捷豹。有人猜测捷豹XE可能是今年全球首次推出,已成为国内候选人,但捷豹官员尚未证实。

捷豹路虎高管最近还透露,未来,包括合资品牌在内,模型将每半年在中国投入生产,10辆汽车将在五年内落户常熟工厂。此前,高博还提到,在未来五年内,40%至50%的捷豹路虎车型将在中国制造。

成本降低15%目标10%市场

高波表示,到2015年初,国产路虎SUV将开始发售。本地化制造是捷豹路虎在中国利润持续增长的关键。它可以避免高达25%的进口关税。因此,高博还声称,本地化生产有利于车辆控制成本,预计价格将降低约15%。

如今,豪华轿车和SUV是中国最受欢迎的车型,而豪华SUV甚至更热。高博的未来目标是通过路虎品牌占据中国奢侈品SUV市场10%的份额。

捷豹路虎是中国最新的汽车制造商。它将帮助其竞争对手在世界上最大的市场中竞争,包括一流的奥迪和吉普,专注于SUV领域。后者也将在中国制造。

在国内生产完成之前,所有捷豹路虎车型均从英国进口,其中较为常见的包括路虎揽胜,路虎揽胜运动版,路虎神行者,路虎揽胜极光,捷豹XF,捷豹XJ和捷豹F-Type。以Aurora为例,经过各种关税和运费,中国的销售价格高达57.8万元,远远高于国产奥迪Q5,仅为358,500元。价格相当于汇率94,000美元,几乎相当于吉普大切诺基。

自今年8月以来,中国政府已开始在汽车行业和其他国家进行反垄断,并调查进口汽车的定价过高。之后,捷豹路虎降低了部分车辆的价格作为回应。分析人士认为,国内将帮助捷??豹路虎降低15%的成本,并能够更好地参与市场竞争并响应政府法规。Autoforesight总经理张宇指出,路虎在中国的扩张并不像捷豹那么困难。 “路虎在市场上占有独特的地位,豪华车和SUV的销量飙升。许多中国消费者希望转向豪华车,而中国豪华车就足够了,这对捷豹路虎来说并不容易。”

增长率将放缓

自2012年以来,中国已跃居捷豹路虎的最大单一市场。随着对比基数攀升,公司预计中国的销售将继续稳步增长,增长将放缓。

今年9月,捷豹路虎在中国销售了11,130辆汽车,去年同期为8,931辆,同比增长24.6%。相比之下,6月份的涨幅远远低于60.2%,从7,210升至11,554;但7月份好于15.7%,相当于8月份的24.8%。

1至9月,捷豹路虎在中国的累计销量达到92,265辆,去年同期为66,505辆,同比增长38.7%。这一数字与2013年捷豹路虎在中国的销量几乎相同,同比增长29.8%至95,237辆。尽管中国的销售增长放缓,但中国仍是捷豹路虎发展最快,规模最大的单一市场。

从中国的全球销量来看,中国基本上占捷豹路虎全球销量的近30%。今年1月,捷豹路虎在中国的销量占全球销量的29.96%,再创新高,2月份占22。7%,3月份占19。8%,4月份占28。2%,5月份占28.0%,6份占29.2%。 7月份为25.0%,8月份为33.4%。 9月份,它回落至21.8%。从1月到9月,捷豹路虎在中国的销售额占全球销售额的26.6%。

捷豹路虎预测2014年中国的销量将达到12万辆,同比增长率约为20%,仅为2013年的一半。高波解释说:“我们的绝对规模正在增加。越来越难以维持两位数的增长率。我预计明年的增长速度会比今年慢。“鉴于中国的产量,“我们仍然期望实现合理的增长,但不像近年来那样令人眼花缭乱,但销售将受益于新工厂。”与此同时,捷豹路虎也在扩大其在中国的经销商网络。截至2014年1月,捷豹路虎已签约243家国内经销商,其中137家已投入运营。预计明年将建造250家经销商。此外,捷豹路虎还在北京和上海建立了五个备件配送中心和三个路虎品牌体验中心。

(文章来源:隔世汽车网)

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